Condescende, todavia, que se obterá maior firmeza com jantes de 19 polegadas (é uma opção).
Mas sobra equipamento. Pese embora as regulações eléctricas só estejam disponíveis no banco do condutor, não há reparos para a disposição dos comandos, destacando-se ao centro um (exagerado, mas é moda) megaecrã táctil com que se manipula e adequa às necessidades o universo a bordo, agora bem mais refinado: sistema de som (Alpine), telefone, ar condicionado (automático, nas três zonas do habitáculo), navegação (o de série é mais pequeno). Já o display e comutação das funções do computador de bordo poderiam ser mais amigáveis.
Abundam comodidades, seis airbags, segurança para crianças e um programa electrónico de estabilidade com ajuda no arranque em subidas e sistema anticapotamento, que actua, travando o veículo em caso de oscilações extra-norma.
Ficha Técnica
Mecânica
Motor: turbodiesel, 1956cc, 4 cil., 16v
Potência: 170cv às 4000rpm
Binário: 350 Nm entre as 1750 e as 2500 rpm
Transmissão: dianteira, caixa manual de 6 velocidades Vel. máxima: 195 km/h
Aceleração 0 a 100 km/h: 11s
Consumo médio: 6,4 l/100 km (ciclo combinado)
Emissões de CO2: 169 g/km
Preço: 34.000 euros (preço transparente Fiat)
