Baseado na plataforma MIB2, a carroçaria está mais leve devido à maior utilização de alumínio. Outra novidade são as molas em GFRP (polímero reforçado de fibra de vidro) da suspensão da carrinha A6 Avant 2.0 TDI de 190cv, com as mesmas propriedades de uma mola em aço mas 4,4kg mais leves que 4 molas convencionais.
Destaque para a nova combinação dos assistentes de faixa de rodagem e de ângulo morto, que previne a mudança para outra faixa quando nessa se aproxima outro veículo.
