Sob o capot, o novo C3 poderá receber propulsores a gasolina PureTech e a diesel BlueHDi. No primeiro caso, estarão disponíveis os blocos de três cilindros com caixa manual de 68, 82 e 110cv. Já a gasóleo, também com caixa manual, os BlueHDi de 75 e 100cv. O sistema Stop & Start estará disponível no Puretech 110cv e nos diesel, enquanto a caixa automática EAT6 poderá ser encontrada no gasolina de 110cv.
Tecnologicamente, o C3 estreia o ConnectedCAM Citroën™ que se traduz numa câmara atrás do retrovisor do para-brisas a registar continuamente o que o condutor vê para a frente e que encerra uma dupla função. A primeira é a de captar fotografias ao alcance de um clique e de registar vídeos de até 20 segundos que podem ser partilhados a partir do carro. Já a segunda não carece da interferência de ninguém: em caso de impacto, o registo é automaticamente activado e permite guardar os 30 segundos antes e os 60 segundos depois do acidente.
