Os proprietários do Zoe da primeira geração poderiam sentir-se discriminados com o aparecimento da nova versão com o dobro da autonomia. Para esses, que adquiriram o Zoe na única modalidade então existente, a de aluguer de baterias, a Renault propõe, caso o desejem, a montagem da nova bateria de 41 kWh mais as necessárias adaptações por 3500€, continuando no sistema de aluguer de baterias.
O actual Zoe tem um único nível de equipamento, Life, o novo acrescenta mais dois, Intens (por mais 2000€) e Bose (mais 2800€ que o Intens), uma versão exclusiva com estofos em pele e sistema de som Bose, entre outras coisas.
Há ainda melhorias na conectividade com as futuras aplicações Z.E. Trip (no sistema de infoentretenimento R-Link, no 1.º trimestre de 2017), para planear trajectos com localização e identificação dos postos de carregamento públicos nos principais países europeus; Z.E. Pass (no smartphone) para carregar directamente o Zoe, com pagamento automático, nos postos ao longo do seu percurso na Europa; navegação porta-a-porta (com o R-Link e smartphone, incluindo percursos a pé); comando à distância do Zoe, podendo consultar o nível de carga, autonomia estimada, tempo de carregamento, pré-climatização, do habitáculo, etc.
