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Adelaide Carneiro

AutoClássico faz 10 anos e é o maior salão do género da Península

Por Aníbal Rodrigues

O AutoClássico - Salão do Automóvel e Motociclo Clássico e de Época acelera, de 5 a 7 de Outubro, na Exponor, em Matosinhos. Uma edição para celebrar 10 anos. 

Nos grandes salões da Exponor, em Matosinhos, cheira a fumo de escape. É uma memória reencontrada, agora que os catalisadores nos automóveis se massificaram, o que o ambiente agradece. Ver um carro vibrar e ouvir o ruído desavergonhado do seu motor eram outras sensações que se podiam apreciar durante os últimos preparativos para a abertura do X AutoClássico do Porto. "O maior certame do género de toda a Península Ibérica", garante Jose Elvira, director da empresa espanhola Eventos del Motor, organizadora do certame. "Os de Lisboa não gostam que o diga, mas é verdade", acrescenta.

A primeira edição teve cem expositores e 25 mil visitantes, justificando a confiança que a organização depositou na proverbial afición automobilística das gentes do Norte. A nona edição foi visitada por 35 mil pessoas e só teve 300 expositores porque já não cabiam mais.

De sexta, dia 5, a domingo, dia 7, o AutoClássico abre às 10h e fecha às 21h, com excepção do último dia, em que encerra às 20h. Crianças até 10 anos não pagam, a partir dessa idade a entrada custa 10 euros. Caro? Jose Elvira lembra que um bilhete de cinema "custa quase 7 euros e o filme tem pouco mais de duas horas, enquanto aqui se pode estar de manhã à noite". Mesmo em tempos de crise, este responsável espera cerca de 40 mil visitantes, os mesmos do ano passado, para ver carros antigos e mais recentes, "automobilia", motos e competição automóvel. Muitos espanhóis - a rondar os 40% nas contas da organização. 

"Esta feira atrai mais pessoas do que as de carros novos, porque aqui vêem-se automóveis que não se podem ver em mais lado nenhum", argumenta Jose Elvira. Há exposições temáticas que vão desde os 65 anos da Ferrari aos 50 anos do Renault Alpine, MG B, Alfa Romeo Giulia e Lotus Elan. Nas duas rodas, podem apreciar-se áreas dedicadas às Vespa e às Harley Davidson, por exemplo. 

Apesar de muitos dos modelos expostos não estarem à venda, o AutoClássico tem um cariz comercial. Jose Elvira reconhece que muitos visitantes procuram aquela peça difícil de encontrar que falta no veículo que estão a restaurar.

Pode ser também uma boa oportunidade para alguém que procura um veículo clássico. A partir das 16h de sábado começa um leilão de quase 150 carros com propostas para quase todas as carteiras. A mais cara é um Jaguar E-Type 4.2 descapotável de 1972, com uma base de licitação de 50 mil euros. Há também um Bentley por 32 mil euros e um Rolls Royce por 15 mil, mas este ainda com matrícula inglesa. Entre os mais baratos, está, por exemplo, um Volvo 244 D6 por 500 euros.

A condução desportiva também estará presente nos três dias do certame, culminando numa corrida no domingo. Apesar dos seus 66 anos, o sueco Stig Blomqvist por certo mostrará os seus dotes, não ao volante do Audi Quattro com que se notabilizou, mas num Mitsubishi Lancer Evo. Entre os portugueses, actuarão também nomes grandes, como Adruzilo Lopes ou Joaquim Santos.

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AutoClássico
Exponor, Matosinhos. De 5 a 7 de Outubro. Dias 5 e 6 das 10h às 21h. Dia 7 das 10h às 20h. Entrada: 10€ (grátis para crianças até 10 anos). www.exponor.pt

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