A nova geração deste utilitário de cinco portas e cinco lugares está construída sobre a mesma plataforma A do Grupo PSA do C3 de 2013, do Peugeot 208 ou do DS3, que foi optimizada para este modelo. Com 3996mm de comprimento, 1749mm de largura e 1474mm de altura, o novo Citroën C3 é 5cm mais comprido, 2cm mais largo e 4cm mais baixo que o anterior. O volume da mala mantém-se nos 300 litros, mas há mais espaço para os passageiros, em particular atrás.
Olha-se para o novo C3 e a paternidade do visual é evidente – aliás, os responsáveis da Citroën pensaram inicialmente chamar-lhe C3 Cactus. Por fora, além dos airbumps, a frente robusta com capot elevado, as rodas grandes e o tejadilho horizontal; por dentro, as linhas simples, os puxadores das portas tipo pegas de mala de viagem – tudo remete para o irmão maior.
Com 36 combinações possíveis de cores exteriores (nove tons na carroçaria e três no tejadilho, além de um tecto panorâmico) e quatro ambientes interiores, de série, Metropolitan Grey, Urban Red e Hype Colorado, são múltiplas as possibilidades de personalização deste carro, que, goste-se ou não, é tudo menos um veículo cinzento e amorfo.
