Mais protótipos eléctricos chegaram da Mitsubishi, com o CA-iMiEV, um hatchback que reclama 300km de autonomia; ou da Chevrolet, com o Spark EV, que, afiança a fabricante, terá uma potência de 130cv, previsão de mais de 100km de autonomia e um preço abaixo dos 35.000€.
Ainda entre os eléctricos apresentados em Genebra, uma experiência que, informa a marca, não deverá chegar ao circuito comercial: sete protótipos eléctricos do Defender da Land-Rover, em que o motor diesel foi substituído por um motor eléctrico de 70 kW (94cv), com um binário de 330 Nm. A alimentar o motor, uma bateria de iões de lítio de 300 volts que proporciona uma autonomia de 80km.
Superdesportivos e superluxo
Para multimilionários ou para quem tenha ganho o Euromilhões, duas propostas encimam a lista, ambas com preço estimado acima do milhão de euros: o La Ferrari, uma produção limitada a 499 unidades, com sistema HY-KERS (similar ao dos carros da F1) dotado de motor 6.26 V12 atmosférico de 800cv acoplado a um motor eléctrico de 163cv, num total de 963cv. Acelera dos 0 aos 100 km/h em menos de 3s e atinge mais de 350 km/h. A esta fera, a MCLaren contrapõe o P1, com 913cv debitados por um motor V8 biturbo com 737cv e um motor eléctrico de 176cv, que também acelera dos 0 aos 100 em menos de 3s. Ainda mais exclusivos são o Lamborghini Veneno (três unidades produzidas que custam 3 milhões de euros cada e que já têm dono), com motor V12 6.5 de 750cv, 2,8s dos 0 aos 100 km/h, atingindo os 355 km/h, e o 100.º carro produzido por encomenda pela sueca Koenigsegg, o Agera S Hundra, com motor V8 5.5 biturbo de 1040cv de potência.
Mais “baratinha” é a 5.ª geração do Porsche 911 GT3: por apenas 180.000€, integra um motor boxer de seis cilindros atmosférico de 475cv, que acelera dos 0 aos 100 em 3,5s.
A um preço mais “terrestre”, 65.000€, estará à venda a partir de Outubro o Alfa Romeo 4C, com motor turbo de quatro cilindros e 240cv, que vai dos 0 aos 100 km/h em 4,5s e chega aos 259 km/h.
Noutro subsegmento, o das superluxuosas limusinas, a estrela em Genebra foi o novo Rolls-Royce Wraith, com motor 6.6 V12 com 632cv, que será lançado no final de 2013 e custará 245.000€. Menção ainda para os Bentley Flying Spur, com motor 6.0 V12 biturbo de 625cv; para a estreia mundial do Maserati MC Stradale com motor V8 de 460cv; e para o Aston Martin Rapide S (motor 6.0 V12 atmosférico, 558cv e 306 km/h de velocidade máxima).
