Hyundai Ioniq HEV Hybrid Tech
Ecológico mas emocional
Embora por fora nada leve a suspeitar que se trata de um modelo de tais características, o arranque, sempre em modo eléctrico, é suave e silencioso. Mas o bloco térmico a gasolina 1.6 GDi, de 105 cv, não se inibe de mostrar do que é capaz quando reunido a um motor síncrono de íman permanente de 32 kW, perfazendo uma potência combinada de 141cv. Muito fácil de conduzir, em modo Sport pisca o olho a um mundo de emoções. Um feito conseguido sobretudo pela inclusão de uma caixa automática de dupla embraiagem com seis velocidades em detrimento das habituais CVT que se encontram na maioria dos híbridos. Já em modo Eco revela bons consumos. Pormenor: o Ioniq sagrou-se, em 2016, o mais seguro entre os familiares compactos segundo o Euro NCAP. O modelo está à venda desde 33.000€.
Outros candidatos: Mitsubishi Outlander PHEV e Volkswagen Passat Variant GTE
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