O plano estava traçado desde 2015, agora veio a confirmação. A companhia aérea norueguesa planeia lançar voos entre Edimburgo, no Reino Unido, e Nova Iorque, nos Estados Unidos, a 69 dólares por travessia (cerca de 66€). E prepara-se para fazê-lo já no próximo Verão.
As novas tarifas representam uma redução de mais de 50% face aos preços actualmente praticados pela Norwegian numa rota semelhante entre Londres (aeroporto de Gatwick) e Nova Iorque (aeroporto JF Kennedy), com tarifas a partir de 146€, aproximadamente. A confirmar-se o preço-base agora anunciado pelo director-executivo da empresa, a nova ligação passa a ser o voo transatlântico mais barato do mercado.
De acordo com Bjorn Kjos, a redução drástica dos preços é possível com base em dois factores: ter os novos Boeing 737MAX a operar a rota e optar por um aeroporto fora do centro de Nova Iorque.
“Os nossos aviões são muito, muito eficientes em termos de utilização de combustível”, afirma o responsável em declarações ao jornal britânico The Telegraph. Além disso, acrescenta Kjos, têm “um motor muito moderno, o que significa que consegue percorrer distâncias maiores”.
A companhia norueguesa, que é a terceira maior low cost da Europa, encomendou 100 aeronaves do novo modelo em 2012 (foi a primeira companhia europeia a fazê-lo) e conta receber os seis primeiros aviões em Abril. Os voos deverão começar “poucos meses depois”, escreve o The Telegraph.
A escolha de um aeroporto fora do centro de Nova Iorque irá permitir cortar ainda mais os custos, antevê a transportadora aérea, que planeia voar para um dos aeroportos secundários da cidade norte-americana. “Isso significa que não pagamos tanto e, por isso, podemos cobrar tarifas mais baratas”, afirma o responsável. A opção de voar a partir de Edimburgo, na Escócia, em vez de Londres virá no mesmo sentido, especula o The Telegraph.
A intenção de cortar pela metade os preços das travessias transatlânticas já tinha sido anunciada pela Norwegian no ano passado. Na altura, noticiava o The Guardian, a companhia aérea estava a considerar voar a partir de Edimburgo e de Bergen, na Noruega. A ideia era fazer a ligação para aeroportos norte-americanos com pouco ou nenhum serviço aéreo internacional, adiantava então Bjorn Kjos, avançando como hipóteses o aeroporto do condado de Westchester, em Nova Iorque, ou o aeroporto de Bradley, no Connecticut.
No entanto, a companhia aérea ainda não divulgou para que aeroporto de Nova Iorque irá voar a nova rota.
