actualização, 25.02.2015: Volkswagen Passat eleito Carro do Ano
Os seis seleccionados serão agora votados para suceder ao Seat Leon que, no ano passado, conquistou o título. A votação final, durante a qual se escolherão ainda os vencedores entre as várias classes, está prevista para 9 de Fevereiro.
Citroën C4 Cactus, Opel Adam Rocks, Nissan Qashqai, Peugeot 308 SW, Renault Twingo e Volkswagen Passat - finalistas que saem em concordância com o boletim de voto da Fugas - destacaram-se de uma lista de 15 gamas na qual constavam ainda, por ordem alfabética, Audi TT Coupé, Hyundai i10, Honda Civic Tourer, Kia Carens, Nissan e-NV200 (Evalia), Nissan Juke, Nissan X-Trail, Seat Leon X-perience e Volkswagen e-up. Os modelos foram afastados de vencer o título absoluto, mas continuam na corrida nas classes do Carro do Ano.
Para Citadino do Ano concorrem Hyundai i10 Style, Nissan Juke 1.5 DCi Tekna, Opel Adam Rocks 1.0 Turbo, Opel Meriva Tourer 1.4 Turbo Flexfluel e Renault Twingo Energy Tce 90 S&S Sport.
Para Familiar do Ano, contam-se o Citroën C4 Cactus 1.6 Blue HDI e o Nissan Qashqai 1.5 Dci 110 Cv N-Tec.
Os concorrentes para Carrinha do Ano são Honda Civic Tourer Lifestyle 1.6, Peugeot 308 SW Allure 1.6 e.HDI 115cv e Volkswagen Passat Variant 2.0 TDI 150cv.
Já para Crossover do Ano há que contar com Kia Carens 1.7 CRDi TX, 7 Lugares, 136cv, Nissan X-Trail 1.6 DCi 360 4x2 Xtronic, Opel Mokka 1.4 Turbo Executive Flex Fluel e Seat Leon X-Perience 1.6tdi CR 110cv 4Drive.
Para emoções mais fortes, o Desportivo do Ano decide-se num duelo entre Audi TT Coupé 2.0 TDI 184cv e o Seat Leon SC Cupra 280 DSG.
Para Executivo do Ano estão inscritos Opel Insignia 1.4 Turbo Selection Flexfuel e Volkswagen Passat 2.0 TDI 150cv.
E, por fim, na classe Ecológico do Ano marcam presença Nissan e-NV200 (Evalia) Combi Confort e Volkswagen e-Up 82 Cv.
Esta 31.ª edição do Carro do Ano/Troféu Essilor Volante de Cristal é uma iniciativa organizada pelo jornal Expresso e pela SIC, contando com a avaliação de uma vintena de jornalistas da área automóvel em representação dos respectivos órgãos de comunicação social, PÚBLICO incluído, e visa premiar o modelo que represente, simultaneamente, um avanço tecnológico significativo no âmbito do mercado automóvel nacional e o melhor compromisso para o automobilista português.
Entre os itens a avaliar estão “qualidades dinâmicas, segurança, ecologia, consumos, conforto, preço, equipamento”.
