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Seat Ateca
O Seat Ateca, o primeiro SUV de raiz da marca espanhola do grupo Volkswagen, assume o objectivo de destronar o “rei” Nissan Qashqai e conquistar o trono.
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Audi junta um pequeno SUV à sua frota premium
A Audi já tinha uma armada completa de SUV, desde o “porta-aviões” Q7, passando pela “fragata Q5” até à “corveta” Q3. Com silhueta idêntica, muito em comum em termos de motorizações e equipamento, apenas se distinguem pelas dimensões. Agora à frota vem somar-se, a partir de Novembro, uma “lancha”: o Audi Q2, com características distintas dos seus parentes maiores.
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BMW M2 Coupé
A divisão M (sinónimo de Motorsport) da BMW nasceu de início para criar exclusivamente carros de competição. Com o tempo, passou também a produzir veículos superdesportivos para venda ao público, derivados de modelos normais da marca alemã.
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O faroeste lusitano continua à espera de ser conquistado
Um passeio Mercedes-Benz com o Clube Escape Livre pela região Oeste: é a 5.ª edição do 4Matic Experience.
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Volvo XC90 D4 190 Momentum
O grande SUV da Volvo volta a brilhar com o bloco D4 de 190cv. Verdade que está mais lento, mas também ao alcance de mais bolsas.
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Fiesta e Focus exibem imagem desportiva
A Ford acaba de lançar uma nova gama, designada por ST-Line, com a qual pretende imprimir um estilo desportivo aos seus carros, inspirado-se em modelos Ford Performance, e conquistar assim os gostos dos clientes europeus. A estreia dá-se com o Fiesta e com o Focus, mas até ao fim do ano a marca prevê ter mais dois modelos a usufruírem deste nível de equipamento.
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Karl FlexFuel
A entrada de gama da Opel cresceu e está ainda mais racional ao incluir a opção GPL que, garante a marca, reduz os custos com combustível até 40%.
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Audi A5 e S5 Coupé
O A5 Coupé e a versão desportiva S5 são uma das meninas dos olhos da marca dos anéis do grupo Volkswagen. Por isso, o seu lançamento teve tratamento especial — uma apresentação estática mundial para mais de um milhar de jornalistas.
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Peugeot 3008
Com uma carreira de sete anos, o 3008 prepara-se para a sua segunda geração, assumindo-se sem margem para dúvidas como um SUV (sport utility vehicle) do segmento C. A revelação foi feita em Paris no fim de Maio e o carro chega aos mercados no Outono.
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Alfa Romeo Giulia
Em estilo e elegância, os italianos continuam a dar cartas. O novo Alfa Romeo Giulia é uma luxuosa berlina que faz frente às viaturas similares das marcas alemãs premium. Não só no design e acabamentos, mas também na mecânica.
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