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O melhor amigo do homem
Parece sina: depois de ter sido visto como um Touareg mais pequeno, o Tiguan soube conquistar a sua própria personalidade. Mas agora, por força das suas qualidades dinâmicas e da evolução do mercado, quase se pode pensar que este é um Golf mais crescido.
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O Mini Coupé é um brinquedo só para dois
Por mais derivações que apareçam, os Mini têm colados à sua imagem de marca dois factores: são desportivos e são urbanos. Com o lançamento da versão Coupé, a marca reforça ainda mais essas qualidades ao criar um brinquedo que tem tanto de divertido como de inacessível.
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Um Chevrolet à medida dos tempos de crise
Dois anos após o seu lançamento com carroçaria de quatro portas, o modelo do segmento C da Chevrolet está agora disponível na variante "hatchback". João Palma apreciou as linhas mais desportivas do Cruze Sport 1.6 LT.
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Um carro muito sério
O estereótipo que temos do trabalhador asiático remete-nos para valores como a nobreza de carácter, a dedicação e a fiabilidade. Luís Francisco encontrou tudo isso ao volante do Kia Rio, um bom exemplo das virtudes da mão-de-obra oriental. Por outro lado, falta uma centelha de irreverência a este carro.
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Defeitos privados, públicas virtudes
A BMW aperfeiçoou a fórmula da série 1 e reforçou a maior parte dos pontos fortes da sua proposta neste segmento. Mas, constatou Luís Francisco, nem tudo correu pelo melhor. O carro exibe publicamente as suas virtudes, mas é preciso conhecê-lo a fundo para lhe encontrar os defeitos
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Lancia Ypsilon propõe originalidade mais prática e funcional
É um carro considerado por muitos como mais vocacionado para um público feminino, mas João Palma conclui que o Lancia Ypsilon, pelo design, economia e performance, serve na perfeição aos dois sexos.
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O Fiat Freemont impressiona e o preço ainda mais
O aviso foi feito antes do teste: "Olhe que o preço é mesmo o que está escrito no press release..." Propaganda, tentativa de influenciar, pensou Luís Francisco. Mas não. O Fiat Freemont tem muito para oferecer e por um preço quase inacreditável.
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A tecnologia deixou de ser capricho
A nova geração do Focus aí está, determinada a prosseguir com o sucesso do seu antecessor. Eis os principais aspectos a ter em conta na carrinha.
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O BMW M5 bebeu o elixir da juventude
A fera tem uma alma do tamanho do mundo e uma suavidade que faz inveja a muitos familiares topo de gama. Luís Filipe Sebastião já experimentou a versão mais endiabrada de uma berlina superior e que pode superar os 300 km/h...
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Como (só) fazer uma coisa (muito) bem
É a velha guerra entre generalistas e especialistas. Os primeiros sobrevivem melhor, os segundos simbolizam a perfeição. O Twingo Gordini é, claramente, um especialista: o seu comportamento em curva é notável e há por aí poucos carros mais divertidos. O pior é o resto, segundo Luís Francisco.
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