Numa altura em que a utilização do aeroporto do Porto está na ordem do dia, e em que a intenção da TAP, recentemente privatizada, de cancelar quatro rotas para a Europa (Bruxelas, Barcelona, Milão e Roma) está a gerar contestação entre as forças políticas e empresariais da região norte e centro, a Transavia põe-se à margem, e diz que fez as suas opções há mais tempo. Por exemplo, não voa para Bruxelas e não tem previsto começar, tão cedo, a voar.
A primeira base instalada fora de territórios domésticos, e para já a única (mereceu forte contestação por parte dos sindicatos, que avançaram com greves), é Munique, que arranca com voos em Março.
As novas ligações que a Transavia vai oferecer a partir de e para aeroportos nacionais são as rotas Munique-Porto, Munique-Faro e Munique-Lisboa, e ainda as rotas Faro-Lyon, Lisboa-Lyon e Nantes-Faro.
