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Motores voltam a acelerar na serra do Caramulo
O Caramulo volta a ser uma passerelle de carros clássicos e desportivos. O Motorfestival acelera em Setembro com muitas actividades e gastronomia à mistura.
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Lexus CT 200h F-Sport
O mais pequeno dos Lexus é responsável pela crescente popularidade do emblema premium da Toyota.
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Novo Toyota Auris tem mais personalidade
É bom saber que a Toyota decidiu construir automóveis com mais carácter estético e mais divertidos de conduzir. Se este último aspecto merecerá confirmação mais tarde, ao volante do novo Auris, o primeiro torna-se mais claro quando se observam as primeiras fotos do modelo, notando-se um evidente contraste face ao discreto Auris actual. Há nestas novas linhas como que uma certa inspiração em modelos Alfa Romeo.
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Fiat Panda 1.3 Multijet 16v 75cv Start&Stop Lounge
O Panda é um dos modelos de sucesso da Fiat, marca especialista em carros pequenos. Nota-se, portanto, o cuidado posto no desenvolvimento desta terceira geração, que, com motor diesel, se destaca pelos consumos frugais.
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Audi Q5 Hybrid
Com um motor eléctrico que serve praticamente só de apoio, um dos trunfos da versão híbrida do Q5 é gastar menos no trânsito citadino. Mas será assim uma vantagem fundamental num carro que prefere os espaços abertos?
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Alfa Romeo Giulietta 1.4 170cv TCT
Esta Giulietta é uma dama com sangue na guelra e impetuosa: não é preciso pisar muito o acelerador para fazer subir o ponteiro do velocímetro, mas aconselha-se a não reparar no consumo instantâneo para não se sofrer choques...
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Peugeot 508 RXH HYbrid4
Se gosta de andar fora de estrada, mas sem exageros, pode contar com ela. Se privilegia a economia, é o carro para si. Se não dispensa requinte e mordomias, não sairá desiludido. A Peugeot 508 RXH tem resposta para quase todas as exigências. Só precisa de limar algumas arestas tecnológicas.
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Audi Q3 2.0 TDI 140cv
A versão 2.0 TDI de 140cv é a escolha mais económica na gama do Q3, um SUV com bom comportamento em estrada e cidade.
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Mercedes SL 350
Um carro para alargar as vistas (e dar nas vistas...). É assim que se sente a nova geração SL. Juntem-se potência e agilidade em doses generosas e é possível vislumbrar a receita final e muito estival deste descapotável.
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Volvo V40 D2 Momentum
<p> Ambição não lhe falta: o novo compacto da Volvo quer discutir a supremacia do Golf nos pequenos familiares e assumir a luta no exigente segmento premium. Apesar de os argumentos económicos do V40 deixarem algo a desejar, os alemães bem podem ficar atentos.</p>
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