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Espírito familiar, corpo desportivo, preço de luxo
A Audi apostou na Avant para cimentar a gama A6, mostrando vontade de apanhar a BMW ou a Mercedes. E com a versão 3.0 TDI de 245cv deu um passo em frente. A potência alia-se à economia e baixas emissões. Já os preços mantêm-na longe até dos sonhos da maioria
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Opel já tem concorrente para o Nissan Qashqai
Exceptuando eventuais conotações negativas do nome - segundo João Palma, prova da reduzida importância do mercado português -, o futuro <em>SUV</em> da Opel tem argumentos para marcar posição num segmento onde a concorrência é forte
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1.2 TSI a partir de 22.050€
A 3.ª geração do Volkswagen Beetle já está à venda, com preços que começam em 22.050€ (Beetle 1.2 TSI de 105cv). Para já com dois motores a gasolina (1.2 TSI, 105cv, e 2.0 TSI 200cv, 37.080€), a que se somam, em Abril, os 1.4 TSI, 160cv (gasolina, 26.515€) e 1.6 TDI, 105cv (gasóleo, 26.975€).
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Ícone desportivo também desliga o motor nos semáforos
Após seis gerações bem-sucedidas, a Porsche pegou no 911 e atafulhou-o de novas soluções electrónicas que o tornam num dos mais eficientes desportivos do mercado.
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Alternativa séria aos suspeitos alemães do costume
A configuração imponente do Jeep Grand Cherokee aproximou-se dos concorrentes e promete intrometer-se na renhida luta dos todo-o-terreno mais exclusivos. O principal trunfo reside na imagem mítica e no preço competitivo dentro da categoria.
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Ano novo, vida mais económica
A concorrência entre os automóveis citadinos está cada vez mais aguerrida e a resposta do projecto conjunto PSA Peugeot/Citroën com a Toyota aí está. Contamos o que muda nestes três pequenos automóveis bem acolhidos pelos portugueses
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Renault quer manter a liderança em tempo de crise
Há 14 anos que a Renault é líder do mercado automóvel em Portugal e pretende manter e reforçar essa posição, com auxílio da marca low-cost do grupo, a Dacia. Revelamos a estratégia do grupo para enfrentar um ano difícil.
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Apurados os finalistas do troféu Carro do Ano 2012
Chevrolet Volt/Opel Ampera (candidatura conjunta), Citroën DS4, Ford Focus, Hyundai i40, Kia Rio e Peugeot 508 são os seis finalistas do troféu Carro do Ano 2012, iniciativa das revistas AutoSport e Volante.
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Queres ser um supercarro?
O que define um supercarro? As performances extraterrestes? O visual arrebatador? A relação grotesca entre custo e limitado leque de utilizações? A incapacidade para se adaptarem ao mundo normal? Tudo isto e ainda o facto de não se encontrarem por aí a cada esquina. Vivemos uma experiência única ao volante de um predador da estrada. Agarrem-se bem...
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Diversão em estado puro
A mais pequena das Duke revelou-se digna do nome. Para isso contribui, a sua simplicidade, facilidade de condução e leveza, sendo particularmente divertida de conduzir em cidade.
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