Para a esquerda, como se estivesse escondida, avista-se o perfil de uma estranha formação rochosa.
- Vamos. O barco vai partir.
O filho, há umas horas a mergulhar nas águas cálidas do Mar do Sul da China, corresponde de imediato à solicitação do pai. Mal começa a deslizar, o barco acerca-se mais dos rochedos e, já com uma visão global, revivo o postal que mais se vê à venda nas ruas de Kuching. A cabeça, ligeiramente curvada, ergue-se bem acima do mar. É o famoso Bako Sea Stack, a rocha marinha que é o ícone do parque e que se assemelha a um golfinho. Mais para diante, antes de o barco sulcar apenas um tapete azul, sempre sob uma abóboda de um matiz idêntico, consigo perscrutar uma cabeça de leão e outras figuras.
Delírio? Sede?
O sol parece incendiar a cidade com os seus tons alaranjados, avermelhados e acastanhados. Kuching é, a esta hora, uma cidade tranquila, pouco mais se ouve do que o marulho do rio. Através da janela do bar, cheio de sombras e de raios de luz, avisto as montanhas no horizonte, já quase na penumbra. O empregado, sorridente, chega com a ementa, que estendo à mulher. O filho parece ausente e o marido irradiar felicidade.
- Baco?
- Que dia. Que força, a da natureza. Maravilhoso, responde ele.
- Três bacos?
Entreolharam-se, desataram a rir, o empregado fitava-os, sem saber como se comportar.
- Três Bacardi Cola, por favor.
Quando ir
Sarawak caracteriza-se por um clima quente e húmido, com temperaturas entre os 27 e os 34 graus. Se, na zona mais montanhosa, especialmente em Kelabit Highlands, o frio se faz sentir, no resto do estado o calor e a humidade marcam o dia-a-dia. A chuva ocorre com frequência (média anual entre os 350 e os 450mm) mas os meses de maior precipitação vão de Novembro a Fevereiro, se bem que, não raras vezes, afecte a região apenas durante breves minutos, logo seguidos de um sol esplendoroso.
Como ir
A melhor tarifa entre Lisboa e Singapura, tendo como referência a partida em Dezembro e o regresso em Janeiro, é oferecida pela Qatar Airways, não mais de 840 euros. Mas, por apenas mais 15 euros, para um bilhete de ida e volta exactamente nas mesmas datas, a Lufthansa leva-o até ao aeroporto de Changi, com a vantagem de desperdiçar menos nove horas nos dois trajectos e implicar apenas uma escala.
Ainda mais curta, entre voo e escalas, é a rota proporcionada pela Emirates, embora com um preço ligeiramente superior (906 euros). Desde Singapura, a melhor opção para voar até Kuching passa pela Air Asia, com uma tarifa (ida e volta) a rondar os 100 euros. Desde esta cidade, porta de entrada em Sarawak, a alternativa mais em conta para chegar ao Bako National Park obriga o viajante a apanhar um autocarro próximo do Hawker Center, a dois passos da Mesquita de Kuching, até ao mercado de Bako (menos de um euro e um percurso que não excede uma hora), em Kampung Bako, e daí, de barco alugado, por cerca de dez euros (cinco pessoas por embarcação), até à entrada do parque, um percurso que se faz em pouco menos de meia hora (é importante ter em atenção as marés para as partidas e as chegadas).
